Eagle NG #12, stratification, suite et fin
Afin de limiter la prise de poids, la pose en intrados s’est limitée aux rémiges (ailes et ailerons), ainsi qu’une petite bande de renfort à la liaison entre les pièces d’ailerons afin...
Afin de limiter la prise de poids, la pose en intrados s’est limitée aux rémiges (ailes et ailerons), ainsi qu’une petite bande de renfort à la liaison entre les pièces d’ailerons afin...
Découpe du tissu de verre 25 g/m2 sur l’extrados. J’ai préparé 21 g de résine R&G (L) + micro-ballons. La résine est déposée et raclée afin d’assurer le minimum de surplus, malgré...
Les modèles en impression 3D (FDM) restent assez fragiles. A l’épisode #7, on a vu que la masse des pièces est inférieure de + de 60 g à l’attendu de la notice....
L’aile étant constituée de multiples panneaux, j’ai mastiqué et poncé les joints … C’est plus beau. On en profite pour faire une première mise en croix.
Les différentes pièces des ailes et ailerons sont collées à la colle cyanoacrylate medium. Masse 1 aile : 233 g Masse 1 aileron : 36 g
La fabrication de toutes les pièces nécessaires est terminée. Le temps d’impression total (hors tests et échecs) est de 18h26, soit beaucoup moins que celui annoncé par la notice avec les profils...