Réalisation de 2 pièces supplémentaires en impression 3D :
La lèvre du capot moteur (en 0.2mm, probablement quelques ajustements et à refaire en 0.1mm pour avoir une surface plus lisse) et la ventilation arrière (devant la roulette).
Mise en place d’aimants Néodyme Fer Bore, pour le maintient du ventre de l’avion.
