Les cocardes et marquages des ailes sont fournis dans le kit sous forme de grands autocollants. La pose à l’eau savonneuse ou à sec génère des bulles pas facile à éliminer.
Deux types de guignols sont livrés. Les guignols les plus couts et recourbés sont dédiés aux volets. Il est nécessaire de raccourcir légèrement la languette insérée dans l’aileron.
Les guignols sont collés à la colle Epoxy ‘lente’. Les morceaux d’adhésif ‘électricien’ servent à protéger l’entoilage du surplus de colle lors de l’insertion du guignol dans la fente de l’aileron ou du volet.
Les servos sont montés vissés dans les trappes. (Principe identique pour les volets et ailerons)
Servo : Robbe FS 510 BB
Les palonniers ont été montés après un premier paramétrage de la radio-commande pour s’assurer du 0 des ailerons et de la course complète pour les volets.
Les tringleries et chapes sont livrés dans le kit.
