La platine a été montée et porte le récepteur GR-16, le régulateur DualSky VR-15 Pro, le SparkHott et la batterie d’allumage électronique.
Le VR-15 alimente directement les 4 servos d’ailes.
En plus de la commande de Starter du moteur, la commande du VR-15 et la LED du ‘Kill Switch’ de l’allumage électronique sont placées sur le tableau de bord du cockpit.
Préparation des durits Tygon sur le réservoir..
Installation de la valve de remplissage sur une équerre en ASA.
Mise en place de 2 tubes aluminium pour guider le tournevis vers les 2 vis de réglage du moteur. (Support en ASA)
