PT-22, Capot et hélice
Perçage des ventillations sous le capot. Perçage hélice et plateau du cone. L’hélice est une Falcon de la série Civile. (bois)
Perçage des ventillations sous le capot. Perçage hélice et plateau du cone. L’hélice est une Falcon de la série Civile. (bois)
Montage des haubans de trains d’atterrissage.
Les roues Seagull sont remplacées par des Dubro en 114mm. Elles sont peintes rouge d’un côté et aluminium de l’autre. Les karmans sont en Lexan peints. Après découpe, ils sont mis en...
Reprise des travaux sur le PT-22 après une longue interruption en attente de températures plus compatibles avec les activités de peinture. A l’étape précédente, le fuselage a été peint en noir. La...
Afin d’avoir une première idée de la masse de l’avion, j’ai pesé les différents éléments du kit Seagull. Certaines pièces en plastique perdront quelques dizaines de grammes après découpe. Certains pièces seront...
Seagull Models Ryan PT-22 Recruit Caractéristiques principales du Ryan PT-22 : Envergure : 2.286m (90″) Longueur : 1.65m Surface alaire : 78.6 dm2 Masse (selon Seagull) : 7 à 7.6kg Charge alaire...